تفاوت ناودانی گالوانیزه گرم و سرد

تفاوت ناودانی گالوانیزه گرم و سرد ناودانی‌ها به عنوان یکی از پرکاربردترین پروفیل‌های فولادی در ساخت سازه‌ها شناخته می‌شوند.

تفاوت ناودانی گالوانیزه گرم و سرد

برای افزایش عمر مفید و مقاومت در برابر خوردگی، اغلب از فرآیند گالوانیزه استفاده می‌شود. در این میان، قیمت ناودان گالوانیزه و همچنین تفاوت های ناودان گالوانیزه گرم و گالوانیزه سرد، از جمله عوامل مهمی هستند که در انتخاب این مقطع فولادی تأثیر می گذارند. هر یک از این روش‌ها ویژگی‌ها، مزایا و معایب خاص خود را دارند. در این مقاله به بررسی دقیق‌تر این تفاوت‌ها خواهیم پرداخت.

جهت کسب اطلاعات بیشتر با فروشگاه متال طاها تماس بگیرید

گالوانیزه گرم

گالوانیزه گرم فرآیندی است که در آن یک کانال فولادی در حمامی از روی مذاب (Zn) غوطه‌ور می‌شود. این فرآیند شامل دماهای بسیار بالا (حدود ۴۵۰ درجه سانتیگراد) است که منجر به تشکیل یک لایه ضخیم از فلز روی روی سطح فولاد می‌شود.

ویژگی‌ها و مزایای ناودان گالوانیزه گرم

ضخامت پوشش بیشتر: در گالوانیزه گرم، لایه فلز روی به طور قابل توجهی ضخیم تر از گالوانیزه سرد است. این پوشش ضخیم‌تر، مقاومت در برابر خوردگی بیشتری را فراهم می‌کند و می‌تواند سازه را در برابر شرایط سخت محیطی محافظت کند.

مقاومت بالا در برابر خوردگی

مقاومت بالا در برابر خوردگی: لایه ضخیم روی روی فولاد گالوانیزه گرم، مقاومت بیشتری در برابر عوامل خورنده محیطی مانند رطوبت، باران اسیدی و حتی آب شور دارد. این ویژگی، آن را برای استفاده در صنایع دریایی، پل‌ها و سایر محیط‌های مرطوب و خورنده ایده‌آل می‌کند.

چسبندگی بیشتر

چسبندگی بیشتر: لایه روی به خوبی به فولاد جوش می‌خورد و بنابراین چسبندگی بیشتری دارد. این ویژگی باعث افزایش دوام و طول عمر ناودان می‌شود.

معایب ناودان گالوانیزه گرم

هزینه بالاتر: فرآیند گالوانیزه گرم نسبت به گالوانیزه سرد پیچیده تر است و به دلیل دمای بالای مورد نیاز، هزینه های تولید آن نیز بیشتر است.احتمال تغییرات ابعادی: دمای بالا در این روش می‌تواند تغییرات جزئی در ابعاد ناودان‌ها ایجاد کند که در برخی موارد برای سازه‌های دقیق مشکل‌ساز خواهد بود.

ظاهر خشن

ظاهر خشن: پوشش روی روی درب‌های گالوانیزه گرم ممکن است کمی خشن یا زبر به نظر برسد، که ممکن است برای برخی از پروژه‌ها از نظر بصری جذاب نباشد.

گالوانیزه سرد

گالوانیزه سرد فرآیندی است که در آن لایه نازکی از فلز روی با روش‌هایی مانند اسپری کردن، غوطه‌وری در محلول یا الکترولیز بر روی سطح فولاد اعمال می‌شود. این روش به دلیل دمای پایین‌تر و فرآیند ساده‌تر، ارزان‌تر است.

ویژگی‌ها و مزایای ناودان گالوانیزه سرد

هزینه کمتر: فرآیند گالوانیزه سرد به طور قابل توجهی ارزان‌تر از گالوانیزه گرم است زیرا از دمای پایین‌تر و فرآیند ساده‌تری استفاده می‌کند.
عدم تغییر ابعادی: به دلیل دمای پایین، فرآیند گالوانیزه سرد باعث ایجاد تغییرات ابعادی در ناودان نمی‌شود و این امر آن را برای پروژه‌هایی که نیاز به دقت ابعادی بالا دارند، مناسب می‌سازد.

ظاهر صاف و صیقلی

ظاهر صاف و صیقلی: لایه روی در گالوانیزه سرد معمولاً به صورت صاف و صیقلی بر روی سطح فولاد اعمال می‌شود که ظاهری تمیزتر و زیباتر از گالوانیزه گرم دارد.

معایب ناودان گالوانیزه سرد

پوشش نازک‌تر: ضخامت لایه روی در گالوانیزه سرد کمتر از گالوانیزه گرم است و همین امر باعث می‌شود که پوشش در برابر خوردگی مقاومت بسیار کمتری داشته باشد.
دوام کمتر: به دلیل ضخامت نازک‌تر پوشش و چسبندگی ضعیف‌تر، گالوانیزه سرد مقاومت محدودتری در برابر شرایط نامساعد محیطی مانند رطوبت بالا و آب شور دارد.
چسبندگی ضعیف‌تر: در این روش، لایه روی با قدرت کمتری به سطح فولاد می‌چسبد و احتمال کنده شدن آن به مرور زمان بیشتر است.

هزینه بالاتر کمتر

مقایسه ناودان‌های گالوانیزه گرم و گالوانیزه سردویژگی‌ها: ناودان گالوانیزه گرم ناودان گالوانیزه سردروش اعمال: غوطه‌وری در روی مذاب، پوشش‌دهی اسپری یا الکترولیز.ضخامت پوشش خیلی کم استمقاومت در برابر خوردگی بالا، متوسط ​​تا پایین.

اگر پروژه شما در محیط‌های با رطوبت بالا قرار دارد

ظاهری خشن، صاف و صیقلی.چسبندگی پوشش بسیار قوی، متوسطمناسب برای محیط‌های مرطوب بله خیرچگونه ناودان مناسب را انتخاب کنیمدر نهایت، انتخاب بین ناودان‌های گالوانیزه گرم و گالوانیزه سرد به نیازها و شرایط محیطی پروژه شما بستگی دارد:

تفاوت ناودانی گالوانیزه گرم و سرد-تفاوت ناودانی گالوانیزه گرم و سرد-تفاوت ناودانی گالوانیزه گرم و سرد-تفاوت ناودانی گالوانیزه گرم و سرد-تفاوت ناودانی گالوانیزه گرم و سرد-تفاوت ناودانی گالوانیزه گرم و سرد-تفاوت ناودانی گالوانیزه گرم و سرد-تفاوت ناودانی گالوانیزه گرم و سرد-تفاوت ناودانی گالوانیزه گرم و سرد