ناودانی دریایی

ناودانی دریایی چیست

ناودانی دریایی  گرید  A،  ناودانی A36 و Gl-A با   سطح   مقطع U شکل  و سطح کیفی بالا تولید می‌شود.

ناودانی دریایی  UNP

ناودانی های  دریایی  عموما   توسط  شرکت های  خارجی  تولید  و  عرضه می شوند.

ناودانی دریایی  همانند  نبشی دریایی  که  در بخشی جداگانه  توضیح  داده شده است،

پس  از چند  مرحله  ذوب،  به  حداقل میزان درصد عناصر  مخرب در فولاد

(گوگرد و فسفر کمتر از ۰٫۰۳۵) می رسد. این ناودانی دارای مقاومت بالا  نسبت  به  نمک

 و  املاح  آب های آزاد است و به طبع در صنایع  دریایی، کشتی سازی و اسکله سازی کاربرد فراوانی دارد.

به عنوان مثال ابعاد UNP 40 برابر است با:

h= 40mm / ts= 5mm / b= 35mm / tg= 7mm / A= 6.21cm2 / G= 4.87 kg/m
/ ez= 1.33 cm / YM= 2.32

انواع ناودانی

ناودانی در ۲نوع مشبک و ساده تولید می شود

ناودانی ساده: ناودانی صنعتی و ساختمانی که از ورق گرم ساخته می شود و ممکن است

براساس نیاز به صورت گرم یا سرد گالوانیزه گردد.

این ناودانی در سایزهای ۸،۱۰،۱۲،۱۴،۱۶ ساخته می شود.

ارتفاع ناودانی از۳۰ میلی متر شروع می شود و تا۴۰۰ میلی متر ادامه دارد

و متغییر است و اکثراً برای ساخت پل های باربر و موارد دیگر بکار برده می شود.

ناودانی مشبک:

این ناودانی از ورق گرم گالوانیزه شده به صورت سرد یا گرم ساخته می شود ودر مصارف متفاوتی کاربرد دارند

این نوع ناودانی درمصارفی همچون تولید قفسه های فولادی مستحکم

، ساختمان های سبک فولادی ، نصب سنگ بصورت خشک و… استفاده می شود.

کاربرد ناودانی

شکل ظاهری ناودانی ها موجب شده که برای پروژه های ساختمانی ساختار برتر محسوب شوند،

و این محصول برای قاب و پایه های بکار برده شده در ماشین آلات ،

اسکلت کامیون ، چارچوب ، ترمیم بناهای معماری ، تشکیلات دریایی ، ساختمان ، تجهیزات ساخت و ساز و غیره بسیار مناسب می باشد

استاندارهای ناودانی

همان‌طور که در بخش کاربردهای ناودانی بیان کردیم، این محصول فولادی از نظر کاربرد

به دو صورت U و C تعریف شده است به همین منظور دو استاندارد UPE و UPN را در نظر گرفته‌اند.

اما تفاوت این دو استاندارد در بال‌های به کار رفته شده در هر یک از این دو مورد می‌باشد.

استاندارد UPE بال‌های موازی دارد و برای ناودانی C اختصاص پیدا کرده است

در حالی که استاندارد UPN بال‌های مخروطی شکل دارد و برای ناودانی‌ U مورد استفاده قرار می‌گیرد.

این دو استاندارد در داخل کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد باید توجه داشته باشید

که استانداردهای متفاوتی در کشورهای دیگر مد نظر قرار داده می‌شود

که ما در این قسمت به دو مورد از آن اشاره می‌نماییم.

استاندارد فرانسه NF A 45-255 و استاندارد در نظر گرفته شده برای ناودانی که در برابر خوردگی مقاوم می‌باشد DIN EN ISO 12944-3